Bleistiftzeichnung Skizze Schiffe um 1914 Robert Schmidt Hamburg

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Bleistiftzeichnung Skizze Schiffe um 1914 Robert Schmidt Hamburg
Die Skizzen von Robert Schmidt (Hamburg, um 1914) dokumentieren Einheiten der deutschen und internationalen Handelsmarine unmittelbar vor deren militärischer Requirierung. Das Dokument kombiniert Profilzeichnungen mit technischen Notizen und Farbanweisungen.
Grösse: 16,5 x 20

Bleistift auf Papier um 1914

Infos über Robert Schmidt Hamburg
Technische Daten und Identifikation

Lützow: Reichspostdampfer der Feldherren-Klasse (Norddeutscher Lloyd). Baujahr 1908, Schichau-Werke Danzig. 8.826 BRT. Länge: 150,2 m. Geschwindigkeit: 14,5 kn.

Prinz Heinrich: Reichspostdampfer (NDL). Baujahr 1894, Schichau-Werke Danzig. 6.636 BRT. Antrieb: Zwei Dreifach-Expansionsmaschinen.

Osiris: Frachtdampfer der Deutschen Levante-Linie (DLL). Baujahr 1889/1902. Merkmale: Achtern stehender Schornstein, Masten für autonomen Frachtumschlag.

S.S. Gianana: Kühlschiff der britischen Reederei Elder, Dempster & Co. Einsatzgebiet: Fruchttransport aus Westafrika und der Karibik.

Gelistete Einheiten: Kleist, Roon, Scharnhorst, Gneisenau (NDL), Irrawaddy (Bibby Line), Madonna.

Farbvorgaben: „Oberdeck weiss“, „Kajüten hell braun“, „Vorders. weiss“, „Ganze Vorderseite dkl. gelb“, „Vord. d. Pfost. Vent. grau“, „Torpe Vent. weiss“.

Konstruktionsdetails: Skizzen von Decksaufbauten, Schornsteinprofilen und Lüftern; Vermerk „K.V.G.“ (Verpflegungsorganisation).

Historischer Hintergrund und militärische Verwendung

Robert Schmidt erfasste mit diesen Zeichnungen den Bestand der Handelsmarine im Hamburger Hafen. Die Profile zeigen die konstruktiven Merkmale der Epoche, darunter gerade Steven, schmale Schornsteine und hohe Ladebäume. Die Dampfer Prinz Heinrich und Lützow bildeten den Kern der Postdampferlinien nach Ostasien und Australien. Diese kombinierten Fracht- und Passagierschiffe stellten die logistische Basis des deutschen Überseehandels dar.

Die detaillierten Farbanweisungen und Studien zu Lüftern oder Schornsteinprofilen dienten als Vorlage für spätere bildliche Ausführungen. Die Listen der Schwesterschiffe belegen die Erfassung baulicher Unterscheidungsmerkmale innerhalb der Serienfertigung des NDL. Die Nennung britischer Einheiten wie der S.S. Gianana oder der Irrawaddy dokumentiert den internationalen Schiffsverkehr in Hamburg.

Mit Kriegsbeginn im August 1914 endete die zivile Verwendung dieser Tonnage. Die Lützow wurde im Suezkanal durch britische Kräfte beschlagnahmt und unter dem Namen Huntsend als Truppentransporter eingesetzt. Die Prinz Heinrich wurde von der Kaiserlichen Marine als Hilfs-Linienschiff vorgesehen, aufgrund technischer Einschränkungen jedoch als Transporter und später als Wohnschiff der I. Marine-Division in Wilhelmshaven genutzt. Die Osiris wurde 1914 in der Etappe des Mittelmeer-Division (Goeben/Breslau) als Versorger eingesetzt. Die Skizzen fixieren den Zustand der zivilen Flotte unmittelbar vor ihrer Requirierung, Internierung oder dem Einsatz als Hilfsschiffe.

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